El suelo inmologístico hace frente a una creciente escasez en España, país cuya economía depende en gran medida de sectores como el de la distribución y el transporte. Esta escasez, resultado de una combinación de factores como la urbanización descontrolada, la falta de planificación territorial efectiva y el agotamiento de áreas disponibles, plantea desafíos significativos para el crecimiento económico y la competitividad nacional.

A medida que la demanda de suelo inmologístico continúa aumentando, impulsada por diversos factores como el crecimiento económico, la globalización y la entrada del comercio electrónico, la oferta de terrenos adecuadamente ubicados y equipados no logra satisfacer esta creciente necesidad por contar con instalaciones logísticas preparadas y adaptadas a las necesidades actuales.

Esta situación se agrava aún más por la necesidad de contar con instalaciones conectadas de manera eficiente con las principales autopistas e infraestructuras de transporte, lo que limita la accesibilidad y la eficiencia logística de muchas áreas industriales. Como resultado, el mercado de suelo inmologístico se encuentra bajo una presión constante, lo que dificulta el establecimiento y la expansión de empresas industriales y logísticas en todo el país.

Escasez de suelo inmologístico

Pese a que la oferta de suelo sea limitada, la demanda continúa aumentando, hecho que saca a relucir la necesidad de buscar alternativas para abordar las necesidades del sector. De hecho, según señala CBRE en su Informe de suelo Industrial y Logística, en los últimos años el mercado logístico español ha experimentado un crecimiento en su demanda, con una absorción récord en 2021 y 2022. En el tercer trimestre del pasado año la demanda nacional alcanzó los 1,4 millones de metros cuadrados, cifra muy cercana a la media anual histórica, de 1,6 millones.

En respuesta a la problemática de falta de espacio para continuar cubriendo las demandas, la regeneración de brownfields emerge como una estrategia clave para aprovechar eficazmente el suelo existente y revitalizar áreas industriales abandonadas, subutilizadas o contaminadas. Estos brownfields representan un recurso infrautilizado que, mediante una adecuada planificación y gestión, puede ser recuperado y reconvertido en espacios productivos y sostenibles.

Proyectos brownfields: la gran oportunidad inmologística

Los brownfields – áreas abandonadas o subutilizadas que alguna vez albergaron actividades industriales o comerciales -, representan así un valioso recurso para la industria logística, llegando a poder ser uno de los motores que impulse el desarrollo sostenible y la revitalización económica de la zona.

Y es que en un contexto donde la demanda de suelo inmologístico está en aumento y los recursos naturales son cada vez más escasos, la rehabilitación y reutilización de brownfields se presenta como una oportunidad para optimizar el uso del suelo, mitigar la presión sobre el medio ambiente y promover la sostenibilidad a nivel local y global.

Entre los numerosos beneficios que encontramos de este tipo de proyectos el que más resalta es el de la capacidad de contribuir a la regeneración urbana, pues permite revitalizar áreas degradadas y mejorar la calidad de vida de los residentes. Además, al promover la reutilización de infraestructuras existentes y la integración de tecnologías sostenibles, los proyectos inmologísticos pueden reducir el consumo de recursos naturales y minimizar el impacto ambiental de las actividades industriales y logísticas.

Otro beneficio clave es la creación de empleo y la dinamización de la economía local. Al atraer inversiones y fomentar la instalación de empresas en áreas anteriormente abandonadas, estos proyectos generan oportunidades de trabajo y estimulan la actividad económica en la región. Además, al rehabilitar brownfields contaminados, se eliminan fuentes de contaminación y se restaura la calidad ambiental de los entornos urbanos, beneficiando tanto a los residentes locales como al ecosistema circundante.

Regeneración de brownfields en GLP

Desde GLP España tenemos un fuerte compromiso con abordar algunos de los problemas más presentes en la agenda logística de una manera sostenible y eficiente, es por ello por lo que contamos con un 79% de proyectos desarrollados sobre suelo brownfield, que nos permiten contribuir al desarrollo sostenible mediante la descontaminación de zonas degradadas, ofreciendo nuevas oportunidades a espacios y suelos que se encontraban en desuso.

Entre nuestros proyectos destaca G-Park Santa Perpetua, un desarrollo sostenible realizado sobre suelo brownfield, para el cual se demolió una nave nave existente en un polígono consolidado.

También destaca nuestro parque logístico desarrollado en la localidad de Illescas, Toledo. Bajo en nombre de Magna Park Tauro Illescas, estás instalaciones se han construido dando una nueva vida a un proyecto que llevaba en abandono 12 años. Realizando la reconversión de una parcela construida en un 90%, optamos por una reparcelación y regeneración de la parcela y su entorno, lo que nos permitió mejorar la zona en cuestiones de salubridad, estética y seguridad.